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MITSUBISHI (三菱)460公升雙門(2門)變頻冰箱

能源效率第一級

全新智能變頻馬達(3種智能創造15種運轉模式)

內外雙風扇、幫助馬達散熱

光能量蔬果室，促使維他命增量

強化玻璃層架

全是抗菌負離子裝置(SIAA)

旋轉式大容量製冰盒，可拆可清洗

泰國製

容量 460公升

CP值超高

商品訊息特點
 




     
  • 能源效率第一級



    •  
  • 全新智能變頻馬達



    •  
  • 內外雙風扇、幫助馬達散熱



    •  
  • 光能量蔬果室，促使維他命增量



    •  
  • 強化玻璃層架



    •  
  • 全是抗菌負離子裝置(SIAA)



    •  
  • 容量 460公升



    •  
  • 泰國製



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



補教業界「狼師」讓人擔憂， 時代力量立委洪慈庸3日表示，將提案修正《補習及進修教育法》，要求補習班負責人與所有教職員工未來均須以真實姓名執行業務，否則將面臨停止招生或撤銷立案等處罰。

洪慈庸指出，長期以來許多老師至補習班非法兼職授課、以假名招生的亂象叢生，且當出現不適任教師時，多半尋求私了，老師只要易地更名，又可重操舊業；另一方面，過去也不乏學生家長反映資訊落差的問題，因為使用假名，家長對於老師的過去一無所知、查無可查。

洪慈庸說，雖然現行法規要求補習班負責人對於不適任教師應辦理通報、資訊蒐集及查詢，但地方教育單位稽查人力不足，補習班怕事不願張揚，都使機制無法有效運行。

因此，洪慈庸提案修正《補習及進修教育法》第九條，增訂短期補習班負責人與教職員工應以真實姓名執行業務，包括授課、廣告及招生在內。若業者放任教師使用假名，將依第二十五條規定，處以糾正、限期整頓改善、停止招生或撤銷立案；另外，如果補習班出現不適任教師而未依規定通報，則是直接撤銷立案，加強補教業通報責任。

洪慈庸表示，此次制度的修改只是補強始初端點上，一個基本防護機制，並表示這些都是補教業長期為人議論的議題，先前已提過其他補教法修正案，這次則再加上此條，期盼拋磚引玉，在審查階段引入更多討論。

洪慈庸強調，最根本的解決之道還是要回到整個社會的性平教育落實，學習尊重他人，也學習對自我身體的認識及自主 ; 唯有從根本做起才能真正杜絕憾事在各處重演。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中國時報【張家豪╱台北報導】
 

 

 

 

 

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國道客運調漲，統聯客運開出第一槍！統聯昨在臉書公告調漲方案，下周一起，9成路線調整，包括長途47條、短途區間36條，主要路線平均漲幅22％，台北到高雄調漲50元到80元，台北到台中調漲40到70元，台北到台南調漲60到150元，促銷時段漲幅更達到68.1％。

漲幅22∼68％ 嚇死人

國光也擬調漲10％至40％，和欣客運也表示一定會調漲，漲幅、日期未定。

統聯客運發言人許凱翔表示，在七休一及一例一休等勞動新規影響下，一線員工休假日加班費、特休未休加班費等都大幅提高，加上油價逐步走揚，總營運成本增加已超過公司能負荷範圍，國道客運也無2017熱銷商品法領取政府營運虧損補貼，因此決定調整票價。

一例一休 年後吹漲風

統聯漲價又分原價時段（周五12:00至周日24:00；周一00:00至12:00）、優惠時段（周二至周四05:00至24:00），促銷時段（周二至周四00:00至05:00），此次票價調整，主要路線原價時段平均漲幅12.1％，台北到高雄從530元漲至580元；優惠時段平均漲幅18.3％，台北到嘉義，從340元調漲到380；促銷時段平均漲幅37％，台北到台中從170元調漲到240元。

不僅是統聯宣布漲價，其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示，和欣合作廠商如零件供應商，外包清潔、保全等都調高收費，漲價是不得已的選擇；漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說，國光也擬調漲10％至40％，細節則未定。

阿羅哈客運經理阮福生則說，明天公司會開會決定是否漲價；首都客運總經理李建文表示，目前漲價計畫未定。

窮人少兩頓 才能回家

公路總局副總工程司林福山表示，統聯客運縮減優惠範圍，調漲票價，但仍未到達公路總局核定上限，且依程序走，公路總局尊重，其他客運業者若也有調漲申請，公路總局會瞭解 原因，適度溝通，並確定業者依程序辦理。

需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說，70元漲幅頗大，對學生負擔太大，「一趟來回，就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說，常會搭客運前往台中、高雄等地出差，他認為統聯漲幅還可接受，但應確實回饋到司機身上。

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